T3 ၊ A380 ၊ လီကြမ္ယူး၊ ေဂ်ာ့ရီယို ႏွင့္ မွတ္ခ်က္တစ္ခု
စင္ကာပူ ခ်န္ဂီေလဆိပ္ရဲ႕ ေလယာဥ္ခ်ဥ္းကပ္ဂိတ္ အမွတ္ ၃ ( Terminal 3 ) ကို လာမယ့္ ဇန္နဝါရီလ ၉ ရက္ေန႔မွာ အခမ္းအနားနဲ႔ ဖြင့္လွစ္ဖို႔ ရိွပါတယ္။ အခု T3 ဟာ ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုကို ဗဟိုျပဳျပီး Terminal 2 နဲ႔ ဆန္႔က်င္ဘက္ အေနအထားမွာ ရိွပါတယ္။ စင္ကာပူေဒၚလာ ၁.၇၅ ဘီလ်ံအကုန္အက်ခံျပီး တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ဒီအေဆာက္အဦးဟာ စတုရန္းမီတာ သံုးသိန္းရွစ္ေသာင္း က်ယ္ျပီး တစ္ႏွစ္ကို ခရီးသည္ သန္း ၇၀ အဝင္အထြက္လုပ္ေပးႏိုင္ပါတယ္တဲ့။ ေျမေပၚ ၄ ထပ္၊ ေျမေအာက္ ၃ထပ္၊ စုစုေပါင္း အထပ္ ၇ ထပ္မွာ ျမိဳ႕ငယ္ေလးတစ္ျမိဳ႕လို လိုအပ္တာမွန္သမွ် ျဖည့္သြင္းထားျပီး တကယ္လို႔ သင္ဟာ ေလယာဥ္အဆင္းအတက္ေလးေတြကို ခံစားခ်င္သူဆိုရင္ ေျမေပၚ ၄ လႊာရဲ႕ ေခါင္မိုးေပၚကေန ခံစားႏိုင္ပါေသးတယ္။ ဒီ T3 ရဲ႕ အဓိက အားသာခ်က္ကေတာ့ ထူးျခားေခတ္မီတဲ့ အမိုးေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။ သဘာဝအတိုင္း ဘာမွမရိွလို႔ အျမဲတမ္းျပဳျပင္ဖန္တီးရေလ့ရိွတဲ့ စင္ကာပူေတြဟာ ေနေရာင္ျခည္ကိုေတာ့ မရ ရတဲ့နည္းနဲ႔ အေဆာက္အဦးထဲကို သြင္းမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနေရာင္ျခည္က်ေရာက္ေနတဲ့ အေနအထားကိုၾကည့္ျပီး ေရာင္ျပန္ျပားေလးေတြက ေလဆိပ္ထဲကို ေနေရာင္ရေအာင္ အလုိအေလ်ာက္ ေရႊ႕ေျပာင္းေပးမွာပါတဲ့။ ဒါေပမယ့္ ျပင္ပကလို ေနပူၾကီးထဲ လမ္းေလ်ာက္ေနရသလိုျဖစ္မွာမဟုတ္ဘဲ ႏူးညံ့ျပီး ေႏြးေထြးတယ္ဆိုရံုေလးနဲ႔ သဘာဝအလင္းေရာင္ကို အျပည့္အဝရရိွမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ထူးျခားတာကေတာ့ Vertical Garden လို႔ ေခၚတဲ့ အထပ္ငါးထပ္အျမင့္နဲ႔ မီတာ ၃၀၀ ရွည္တဲ့ ဥယ်ာဥ္ၾကီးပါ။ ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ရဲ႕ Luggage အိတ္ေတြထြက္လာတာကို ေစာင့္ေနရတာနဲ႔ မတူဘဲ ဓါတ္ပံုရိုက္ဖို႔ အခ်ိန္ေပးထားတာနဲ႔ တူမွာပါလို႔ ဆိုပါတယ္။
စင္ကာပူအေနနဲ႔ တစ္စင္းပဲ ဝယ္ရေသးတဲ့ ကမာၻ႕အၾကီးဆံုးနဲ႔ အေကာင္းဆံုး A380 Airbus ေလယာဥ္ၾကီး ၈ စင္းလည္း တျပိဳင္တည္း ဆိုက္ကပ္ႏိုင္ပါတယ္။ လက္ရိွသံုးေနတဲ့ T1 နဲ႔ T2 ကိုသြားခ်င္သူေတြအတြက္ သံုးေနက် Sky Train ေလးေတြရိွမွာျဖစ္ျပီး အဲဒီမွာေတာ့ ထူးထူးျခားျခားတင္ဆက္ထားတာ မရိွပါဘူး။ ဒါေတြကေတာ့ Terminal 3 ရဲ႕ အခ်က္အလက္ေလးေတြျဖစ္ျပီး ဒီလုိခမ္းနားလွတဲ့ ေလဆိပ္ၾကီးကို မေန႔က စင္ကာပူေခါင္းေဆာင္ၾကီး လီကြမ္ယူးကိုယ္တိုင္ လာေရာက္ၾကည့္ရႈခဲ့ပါတယ္။
လက္ရိွဝန္ၾကီးခ်ဳပ္ထက္ပိုျပီး ရိုေသခံရတဲ့ ေခါင္းေဆာင္ၾကီးဟာ အေဆာက္အဦးအသစ္ကို လွည့္ပတ္ၾကည့္အျပီးမွာ “ သိပ္ေကာင္းပါတယ္။ ေခတ္မီတယ္၊ အဆင္ေျပတယ္၊ ေနာက္ ရင္သပ္ရႈေမာစရာပါ။ စင္ကာပူဟာ ခရီးသြားေတြကို ဆြဲေဆာင္ဖို႔နဲ႔ ျပိဳင္ပြဲရဲ႕ ေနာက္ထပ္အဆင့္တစ္ခုကို ေရာက္ခဲ့ပါျပီ ” လို႔ ခ်ီးက်ဴးေျပာဆိုလိုက္ပါတယ္။ တဆက္တည္းမွာပဲ “ ျပိဳင္ပြဲဆိုတာမ်ဳိးက အဆံုးမရိွဘူးဗ်။ ဒီေန႔ က်ဳပ္တို႔ Terminal အသစ္တစ္ခု ေဆာက္လိုက္တယ္၊ ေနာက္ေန႔မွာ အျခားတစ္ေယာက္က ေလဆိပ္သစ္ၾကီးတစ္ခု ေဆာက္ေနေလာက္ျပီ … ဒါမွမဟုတ္ ေလဆိပ္အေဟာင္းကိုပဲ Terminal ေတြ တိုးခ်င္တိုးေနမွာေပါ့ ” လို႔ သတိေပးေျပာဆိုလုိုက္ျပီး ေခါင္းေဆာင္တစ္ေယာက္ရဲ႕ အေျမာ္အျမင္ကို ျပလိုက္ပါတယ္။ “ ျပိဳင္ပြဲဆိုတဲ့ေနရာမွာ က်ဳပ္တို႔ဟာ ဘယ္လိုေနရာမ်ဳိးမွာ ရိွလဲ၊ ဘယ္လို ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြ၊ ခရီးသည္ေတြကို စြဲေဆာင္ထားျပီလဲ ဆိုတာက အဓိကပါ။ သူတို႔ေတြက ခုလုိအေဆာက္အဦးအသစ္ေတြ အျမဲေဆာက္လုပ္ေနဖို႔အတြက္ ေသာ့ခ်က္ေတြပဲေပါ့ ” ဆက္ေျပာပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ေလဆိပ္မွာ ျပင္ဆင္ထားတဲ့ တစ္လံုးကို စင္ကာပူေဒၚလာ ၈၀၀ တန္တဲ့ ဆိုဖာထိုင္ခံုအလံုး ၃၀၀၀ ဟာ တန္ဖိုးနဲ႔ညီမွ်တဲ့ အက်ဳိးရလဒ္ေရာ ရိွရဲ႕လားလို႔ ေမးခြန္းထုတ္ ေထာက္ျပသြားပါတယ္။
အဲဒီေနာက္မွာေတာ့ ဒီရက္ပိုင္း စင္ကာပူေတြ သိပ္ဂုဏ္ယူေနတဲ့ A380 ေလယာဥ္ၾကီးေပၚအထိ အသက္ ၈၀ ေက်ာ္ေနျပီျဖစ္တဲ့ လီကြမ္ယူးက တက္ေရာက္ေလ့လာပါေသးတယ္။ အားလံုးလွည့္ပတ္ၾကည့္အျပီးမွာ “ ေလယာဥ္ၾကီးကေတာ့ အံ့မခန္းပါပဲလားေဟ့။ ဒါေပမယ့္ Emirates ေလေၾကာင္းက ၄၅ စီးမွာထားတယ္ဆိုတာလည္း ေမ့မထားၾကပါနဲ႔။ သူေတြဟာ က်ဳပ္တို႔ကို နမူနာၾကည့္ျပီး က်ဳပ္တို႔ရဲ႕အားသာခ်က္ေတြကိုယူ၊ သူတို႔ဖာသာ တိုးတက္ေအာင္ လုပ္သြားၾကလိမ့္မယ္။ ေမးခြန္းထုတ္စရာမလိုတဲ့ ဒီစိန္ေခၚမႈအတြက္ စင္ကာပူေတြ ျပင္ဆင္ထားၾကပါ ” လို႔ စင္ကာပူကို တံငါရြာဘဝက ဆြဲတင္ခဲ့တဲ့ ပုဂၢိဳလ္ၾကီးကေျပာပါတယ္။ တခ်ိန္က ပင္လယ္ေဘးမွာ တဲကေလးေတြထိုး၊ ငါးမွ်ား၊ အနီးအနားလိုက္ေရာင္းေနရတဲ့ မေလးရွားနယ္ပို္င္ စင္ကာပူကို အခုလို ကမာၻ႕ပထမဆံုးဆိုတဲ့ အလုပ္ေတြ၊ ကမာၻ႔ အေကာင္းဆံုးဆိုတဲ့ အရာဝတၳဳေတြ ေရာက္လာေအာင္ ဖန္တီးေပးခဲ့ပါျပီ။ သူဝန္ၾကီးခ်ဳပ္ျဖစ္ခါစက အားက်ခဲ့တဲ့ ေဒသတြင္းျပိဳင္ဘက္ေဟာင္း ဗမာျပည္အတြက္ သူ႔ရဲ႕ ႏိုင္ငံျခားေရးဝန္ၾကီးေပးတဲ့ မွတ္ခ်က္ကလည္း ျငင္းရခက္ပါတယ္။
“ အျခားေဒသတြင္း ႏိုင္ငံေတြ ေရွ႕ဆက္ခ်ီတက္ေနၾကတုန္းမွာ ဗမာျပည္က ေနာက္ျပန္ဂီယာၾကီးနဲ႔ေလ ” လို႔ စင္ကာပူမွာ ၂ ရက္ၾကာက်င္းပေနတဲ့ Asian Globalization Conference ကို ေအာက္တိုဘာ ၂၂ ရက္ေန႔က လူသိရွင္ၾကား ထုတ္ေဖၚေျပာၾကားလိုက္တာပါ။ ကဲ … တံငါသည္ေတြကေတာ့ တို႔ကို ေျပာကုန္ျပီ။